FM7ファーストインプレッション(主にデザイン方面)

ついにFM7のアーリーアクセスが開始となりました。デザインをやっている身としては、今回はアーリーアクセスに参加せざるを得ない! ということもあって、早速ながら購入してプレイしてみました。

サーキットは格段に美しかった。

まずはレースの模様から。最初は3つのコースを強制的に走らされるのですが(実際にプレイしたのは家に帰ってからだったけど)、どのコースも実に美しい! 流石XBOX ONE Xでプレイすること前提に作っただけある!

因みに、レースのSSは取りませんでした。ごめん。その代り、Game Watch誌の記事で我慢して!

「Forza Motorsport 7」ファーストインプレッション – GAME Watch

アナログコントローラー前提なのね……。

ただ、残念だなぁと思ったのはデザインについて。

操作がやりづらかったよ。

SSは久仁城先輩デカールをBMW M4 Forzaエディションに移植したときのものですが、角度調整などのデザインがやりづらくなっていました。

バイナルの位置移動とサイズ変更についてですが、十字キーだと

FM6:1回の操作で0.5単位の移動→FM7:1単位の移動

と、移動が大まかな感じに。

バイナルの回転と傾斜については、

FM6:1回の操作で0.1度ずつの変化→FM7:0.2度ずつの変化

と、これまた大まかに。

次に現在絶賛作成中のかがみんバイナルをFM7にインポートして、デカールを貼り付けてみたのですが、やっぱりこちらも先ほどの指摘通り十字キーだと細かい操作ができなくなっています。

十字キー派にとっては痛い変更点なので、これはFM6を使ってデカールを作成せざるを得ないわ……。アップデートか、発売日に出てくるであろうDay1パッチで修正してくれれば助かるんですが。

色の違いについて

これはし~まんさんから側面と上面の色の差についてtwitterのリプをもらいましたので、急遽検証対象としました。クロエ先輩の水着デートカード(ガルフレVita版の限定版で手に入るカード)をデカールにして、MX-5に貼り付けたものでテストしてみました。

まずは上面。

まずは上面。

次はサイド。

次はサイド。なお、FM6はリオのガレージを使っているために実質上は室外となりますのでご了承を。

FM6は室外、FM7は室内となります。

その次はFM7で1枚目と同じもの。

あと、パーツもなかったり。

最後はFM7のサイド。

……と、アニメ絵をメインとする自分にとっては違いがあるのかなぁ……、と首をひねらざるを得ない結果になりました。し~まんさん、申し訳ない!

追記:グラデを多用する実写系デカールだと、トップとサイドでは変化があるとのことでした。

結論。

アーリーアクセス段階ではデザインはもうちょっと様子見として、レースをガッツリ進めちゃおうってことでご勘弁を。

今のところ残念なところは多いですが、正式発売日までに修正できれば……ということで。TOYOTA車については割り切ったほうが良いでしょう。個人的にはBMW M4 coupeがForzaエディションしか入ってなかったのがマイナスです。

今週はとしさん部屋はお休みなので、今のうちにかがみんをFM6で完成させときますかね……。

Forza Motorsport 7 通常版
Forza Motorsport 7 通常版

posted with amazlet at 17.09.29
日本マイクロソフト (2017-10-03)
売り上げランキング: 362